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北京市汽车修理公司一厂:刹车失灵时怎么办学点儿救命技巧

时间:2016-05-05 12:06 来源:未知 作者:admin 阅读:

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刹车失灵时怎么办学点儿救命技巧
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北京市汽车修理公司一厂:>

  制动系统通常很稳定,但也不乏有人曾遇到过刹车失灵的现象,尤其是在保养不及时,刹车油管接口处有损坏、长时间没更换制动液的时候最容易发生。尽管失灵并不常见,但行车途中一旦发生,很可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法,或许就能化险为夷。

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  下面重点谈谈下坡无刹车的处理方式:

  1、遇下坡小带一脚刹车

  平时开车时遇下坡小带一脚刹车,养成试刹车的良好习惯。一旦发现刹车有问题,一定要冷静应对,千万不要惊慌失措。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手刹时注意,不要拉得过快过死,如果一把拉死手刹,由于车速、惯性等因素,很可能将钢丝绳蹦断,那就真完了!一定要缓用力,慢慢将手刹拉死,有效最好,否则另想办法。

  2、尝试换低档位

  拉手刹未果,就要试着抢档,看能否将档位从高调到北京市汽车修理公司一厂:低。大家学车时师傅一定教过;两脚油门进退档法吧?或者学过但老师没教在什么情况下使用?其实那是抢档时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退档,再轰一脚油门,进档,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性,车速会越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低档位,用这种方法还有一线希望。借着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,使车速慢下来再配合手刹,慢慢将车子停下。

  3、开向路边

  如果低档抢不进,也不要慌,此时就要认真观察路况,看看左右是否有山。如果有,最好是靠右边的山(因为右边相对来说对自己伤害会小点,可最大限度地保护自己)。将车子慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,但要注意,是整个车体和山体的刮蹭,而不是一头冲进去,那样就离死不远了!一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快地停下。还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动打伤手骨。

  4、靠左行驶要留心

  如果右面没山,而靠驾驶室这边有山的话,就只能往左边靠了。此时需要注意的是,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,让车子重新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把。避免一把靠死,使驾驶室变形,伤害到自己。

  5、寻找树木、花草从

  如果两边都没有山体可依的话,就要看路边是否有树木可用了。如果有,处理方法同上。要没有,再看看附近有没有其它如建筑物之类。总之方法大致如上,灵活应用就是了。

  6、追尾也比丧命强(找后座无人的车)

  如果以上都没有的话,由于车速越来越快,一时间又无法停下,在路上难免碰到前车,这时危险就更大了。必须时刻鸣笛,看前车是否有让过的可能。如果让出的道路足够宽,先行冲过去再说;如果很勉强,就不要强冲。那剩下的就只有两败俱伤了,横下心往前面的车子屁股硬撞吧(可不要往大货上撞哦,那是必死无疑的)。既已撞上,就不妨多来几次,直至停下为止。这样,可能不怎么厚道,但事急从权,保命要紧。

  7、往软土、沙地里开

  假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着,说不定前面就上坡呢!那可就万事大吉了。如果命不好碰上弯道,这时就要看车速了,有把握过弯的话,尽量过;如果车速太快,根本过不了,就要看看有没办法;软着陆了。如果路基下面不是很深,又有沙滩、软土的话,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少比翻车好点。

  8、上坡也要注意

  如果上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。不过,这时要注意一点,虽然上坡一定挂着档,但也要防止后溜。注意后车动向,尽量打好方向,能避免和后车碰撞最好,如果后车跟得比较紧,尽管再加点油,靠边停下,再收油。

  9、降低伤亡几率

  如果车祸已经无法避免,就赶紧把驾驶台上的硬物往外抛。另外还要注意,平时不要把手机、小刀、笔、香水瓶、饮料罐诸如此类物品放在驾驶台上,不然车祸后你身上会插满这些玩意。

  总结 :在遇险情况时,要记得先打开双闪,鸣笛、打开窗户求救,在呼救的同时更要保持理智和清醒,莫要慌张,机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会,即便很难控制局面,也要将事故伤亡降到最低,保命要紧!


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