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曹健林:创新合作以推动电动汽车产业发展

时间:2019-03-28 15:46 来源:未知 作者:admin 阅读:
科学技术部副部长 曹健林

  科学技术部副部长 曹健林

  曹健林:尊敬的各位来宾、女士们、先生们,大家上午好!很高兴参加2012电动汽车科技创新国际论坛,与国内外同行共同交流、探讨电动汽车未来的发展,在这里我们高兴见到许多老朋友,也认识很多新朋友,再次我代表中华人民共和国科学技术部对本次论坛召开表示热烈的祝贺,向各位同行、新老朋友表示真诚的问候。

  刚刚过去的7月6―7日全国科技创新大会在北京召开,胡锦涛总书记在讲话中指出,“到2020年要基本建成适应社会主义市场经济体制,符合科技发展规律的中国特色国家创新、科技支撑引领社会经济发展能力大幅度提升,进入创新型国家行列”,胡锦涛总书记就深化科技体制改革、加快创新型国家建设,提出推动发展要更多依靠创新推动、提高自主创新能力,深化体制改革,完善人才发展机制、优化创新环境、扩大科技开放合作等六点意见。全国科技创新大会召开,标志中国新一轮科技体制改革全面推动,对加快推行创新型国家建设具有重要意义。经过十多年的发展,中国电动汽车科技研发和示范应用取得较好的成果,我愿借此机会介绍一下中国电动汽车相关领域的工作。

  一、政策规划引领中国电动汽车产业化发展

  中国政府将电动汽车作为汽车工业未来技术战略转型的目标,科技创新将为中国电动汽车产业化发展提供重要的支撑,最近中国政府发布了节能与新能源汽车产业发展规划2012―2020年,4月份科技部发布电动汽车科技发展“十二五”专项规划。中国电动汽车发展坚持产业转型与技术进步相结合、自主创新与开放合作相结合、政府引导与市场驱动相结合、培育产业与加强配套相结合的发展原则,以纯电动驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略趋向。到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累积产量力争达到50万辆,到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能量达到200万辆,累计产销量超过500万辆。燃料电池汽车、车用新能源产业与国际同步发展。

  二、“十城千辆”等政府推动是中国电动汽车产业发展的重要载体

  2009年初中国财政部、科技部、工业和信息化部、发改委等四个部门联合启动“十城千辆”示范工程,截至今年3月底25个示范城市累计推广新能源汽车超过1.9万辆,其中公共服务领域达到1.68万辆,建成充换电170座、充便桩6400多个,载客超过90亿人次。此外结合北京奥运、上海世博、广州亚运会、深圳大运会等大型活动的举办,开展了集中化、大规模、高强度示范运行考核,取得良好的示范效果和社会影响。“十城千辆”示范工程的实施,有效推动电动汽车科技成果的转化,加快使用配套环境的建立。

  在公共服务领域,北京市形成市领导牵头三级推进组织体系,共研发34款纯电动车型,并列入国家车辆产品公告目录,建成全国规模最大的高按同(音)充换电站,为进一步营造电动汽车发展和良好的使用环境,北京市为纯电动汽车设置专门号段,未来个人购买电动汽车将不受摇号限制。

  在私家用车领域,合肥市已推广1585辆江淮纯电动轿车,已在家庭和单位充电,作为慢充为主,主要用于上下班和公务使用,已累计行使近万公里。合肥市在私人领域推动电动汽车积极有效推广实践,此外中国的深圳市、武汉市、上海市、青岛市等等一大批城市,都在积极推广在公共交通领域使用电动汽车,这些都为电动汽车在中国的应用和推广做出了重要的贡献。

  三、开放合作是中国电动汽车技术发展重要途径

  在中美、中德等首脑会晤机制、世界清洁能源部长会议等一系列政府双边、多边推动下,中国科技部分别与美国能源部、德国教科研部、环境部、交通部等签署谅解合作备忘录,此外与美国能源部共同发起电动汽车倡议,已经得到十几个国家的积极响应。共同举办了中美清洁联合研究中心、中德电动汽车联合研究中心,开展一系列富有成效的合作研究。确定深圳、汉堡、大连、布莱梅等为电动汽车互动示范城市,自2011年4月中国上海电动汽车国际示范区揭牌以来,已有国内外十的公司11款车型共计30辆电动汽车陆续进入示范运行,通过务实的科技合作,我们促进双方深层次技术合作研究,加强战略规划、部署等方面的交流。为共同推动电动汽车技术进步奠定良好的基础。

  四、科技创新将支撑中国电动汽车产业化进一步发展

  到2015年中国将在整车、关键零部件、公共服务平台等29个技术方向实现关键技术突破,在30个以上城市进行电动汽车规模化示范推广,在5个以上城市进行商业化模式试点,为实现电动汽车规模产业化尤其是纯电汽车销量达到同类车型总销量1%的重要门槛提供科技支撑,未来五年重点做好以下三个方面的工作。

  1、坚持“三纵三横”研发布局,突破核心关键技术、突破动力电池安全性、耐久性、一致性等关键技术问题。开发适应市场需求的城市客车和纯电动小型乘用车产品,持续开展燃料电池、关键零部件和系统集成技术研发。

  2、加强示范推广力度,加快支撑体系建设。通过实验示范加强技术创新和商业模式创新,加快测试评价能力和电动汽车标准体系建设,支持组建产业技术战略联盟承担科研计划任务,进一步完善科技创新体系,为电动汽车产业化环境提供良好的科技支持。

  3、深化国际交流合作,推动电动汽车国际化发展,鼓励在电动汽车技术研发、标准研究、示范推广及环境影响等方面进一步开展交流与合作,继续推动电动汽车国际示范区的建设。

  女士们、先生们、朋友们,世界电动汽车正在进入蓬勃发展的关键时期,开放合作、协同创新、共同发展、实现共赢是我们推动中国电动汽车技术进步和产业发展始终坚持的理念,我们愿与各国同仁一道,共同推进电动汽车技术发展,加快其产业化进程,为汽车工业的明天而携手前行,我们相信在各位共同努力下,电动汽车将形成亮丽的国际风景线,最后感谢本次论坛的主办方、承办方所做的努力和辛勤工作,祝各位来宾在北京工作顺利、生产健康、生活愉快,谢谢大家!

(责任编辑:admin)

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